摘 要：如何使物流成本上升的幅度低于經濟效益增長的幅度，有效分析和控制物流成本，讓物流真正成為企業經濟效益提高的第三利潤源泉，已成為擺在各類物流企業面前亟待解決的現實問題之一。為此，確立物流管理會計為主導，以探討尋求物流企業降低成本的最佳途徑，來實現物流活動的最優化和企業效益的最大化。
關鍵詞：物流 運營成本 物流管理會計
引言
隨著市場的迅速變化和激烈競爭，物流在幫助企業降低成本、增加利潤、提高市場占有率等方面正扮演著日益重要的角色。研究企業物流成本的目的在于降低成本，提高企業利潤。無論是企業物流還是物流企業，如何對自身物流資源進行優化配置，實施管理和決策，以最小的成本帶來最大的效益，這些都是企業所面臨的嚴重問題。
一、物流成本概述
1. 物流成本定義
物流成本（logistics cost）是指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現，包括產品在包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工等物流活動中所支出的人力、財力、物力之總和?，F代物流成本的范圍更廣，貫穿于企業經營活動的全過程，包括從原材料供應開始一直到將商品送達到消費者手中所發生的全部物流費用。
2. 物流成本構成
物流成本按不同的標準有不同的分類，按產生物流成本主體的不同，可以分為企業自身物流成本和委托第三方從事物流業務所發生的費用即委托物流費。下面重點從物流功能的角度，對物流成本進行分類，并以此對物流成本展開分析。
從物流功能的角度，物流成本分為以下幾類：⑴ 運輸成本；⑵ 倉儲成本；⑶ 包裝成本；⑷ 流通加工成本；⑸ 裝卸與搬運成本；⑹ 物流信息和管理費用。
物流成本的內涵是比較明確的，關鍵是在實踐中如何正確劃分物流成本的范圍，如何將物流成本準確的計算出來，在這方面，我們還缺乏有效的方法和操作經驗。
二、企業物流成本過高的原因
現代物流概念引入我國已近30年，但由于物流成本管理包括的內容極廣，涉及到成本核算、現代信息系統的建立等各方面問題，我國對物流成本管理尤其是企業物流成本管理的研究尚存在許多薄弱環節。另外，從我國物流的現狀看，大部分中國企業還存在物流設施落后；物流作業科學技術含量低；物流標準化、信息化程度低；物流管理方式、水平落后等諸多問題。
目前，我國企業物流成本存在以下幾個主要問題：
1. 企業財務制度無法全面反映物流成本
企業財務制度中無單獨項目反映物流成本，難以對各種物流費用作明確全面的計算與分析。在我國現行的會計制度下，物流成本不是在物流活動的基礎上計算的各項費用，不實行單獨核算，而是混合在材料采購、管理費用、銷售費用及財務費用等項目之中。其弊端是企業管理人員不能確認和分配每一項物流活動的費用，無法獲取企業物流成本的真實數據，無法準確評價物流績效，自然也無法對物流成本進行有效控制，結果使物流成本阻礙了成本的降低和利潤的增加。
2. 物流庫存、運輸成本高
這主要是由于我國物流企業基礎設施落后造成的。我國物流基礎設施建設大大低于世界平均水平，交通運輸矛盾日益突出。另外物流產業一直缺乏現代運輸及物流配送的網絡技術系統，與發達國家相比，貨運的空載率高達60%，倉儲量則是美國的5倍。目前，我國多數物流企業的貨物流轉周期長、庫存量大、存貨成本高。
3. 信息技術落后
我國傳統物流經營模式以倉儲、運輸、裝卸、養護為重點，對商品配送、流通加工、企業內部信息化改造、物流信息搜集、處理及發布、物流技術的引進等環節并不重視。目前，我國大部分物流企業的購貨、運輸、制單主要由人工完成，電子化水平低，信息加工和處理手段落后，物流企業的信息處理水平只相當于世界平均水平的2.1%。物流各環節成本居高不下，加劇了物流的高成本壓力，降低了企業市場競爭力。
4. 缺乏物流成本綜合控制
物流管理部門向高層管理人員報告的物流成本只是物流成本的很小一部分，且沒有向生產、銷售部門提供有關物流成本的、確切的、有價值的資料；僅靠物流部門，而沒有從供應鏈管理的視角同生產、銷售部門一起研究解決降低物流成本問題。
三、降低物流成本的有效途徑
1. 樹立現代物流理念
面對激烈的市場競爭,企業生產經營領域發生著重大變革，產品壽命周期越來越短，產品的個性化、多品種、小批量成為現代企業生產經營的主流，其結果要求物流企業提供多頻次、少量化、短時化的物流服務。因此，物流企業應進一步解放思想，更新觀念，正確把握物流服務質量的內涵和實質，積極探索，勇于創新，善于解決物流服務中遇到的新情況、新問題、新矛盾，把握物流服務的基本規律，樹立全新的服務理念，用新的質量管理理論指導物流服務管理實踐，努力拓展服務范圍，實行人性化服務，不斷提高物流服務質量。但是在不斷提高服務質量的同時，物流成本也必然要增高，但是后者的速斷要比前者的速度慢很多，甚至為零。
2. 健全企業物流管理體制
企業要做到降低物流成本首先要從健全物流管理體制入手，從企業組織上保證物流管理的有效進行，實現物流管理的專門化。樹立現代物流理念，重新審視企業的物流系統和物流運作方式，吸收先進的物流管理方法，結合企業實際，尋找改善物流管理，降低物流成本的最佳途徑。
我國應盡快完善教育體系，建立我國物流專業學科體系和人才培養體系，建立多層次的物流人才教育培養體系，通過培訓等途徑提高現有物流管理人員的管理水平。同時對物流企業員工進行職業技術教育，加強素質培訓，大力普及和宣傳物流知識，培養符合我國國情的具有現代知識的專業人才和綜合性物流管理人才，提高企業管理水平，降低物流成本。
3. 在庫存方面盡量做到零庫存
零庫存是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數量為零，即不保持為存。不以庫存形式存在就可以免去倉庫存貨的一系列問題，如倉庫建設、管理費用、存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用，存貨占用流動資金及庫存物的老化、損失、變質等問題。
4. 建立成本考核制度
要準確計算物流成本，首先要做好基礎數據的整理工作。傳統的物流成本計算按照運輸費、保管費、包裝費、裝卸費等功能類別統計，并沒有與物流服務水準聯系起來，也沒有按顧客類別和銷售業務人員類別計算物流成本，以至于物流成本上升的責任不明確。解決這個問題的途徑是采用近年來日益受到重視的物流作業成本法（物流ABC--Activity-Based Costing）。
導致企業物流成本上升的一個很重要的原因是物流服務水準的上升，而物流服務水準提高的原因是多方面的，其中有來自于銷售部門的要求。銷售部門出于獲得用戶的需要，會在物流服務上作出高承諾或者滿足用戶提出的苛刻要求（如提高配送頻率等），從而導致物流成本上升。
5. 優化企業物流系統，尋找降低成本的切入點
對企業的物流系統進行優化，就是要結合企業的經營現狀尋找一個恰當的物流運作方式。物流系統優化是關系到企業的競爭能力、影響到企業盈利水平的重大問題，應該得到企業上層領導的高度重視，從戰略的高度規劃企業的物流系統。同時，要協調各部門之間的關系，使各個部門在優化物流系統的過程中相互配合、統籌運作。
從物流管理部門的角度出發，作為優化物流系統的基本方法之一，首先從改善物流作業效率入手，以此為切入點，對物流系統進行優化。但僅此還不能達到物流系統優化的最終目的，還需要將企業的物流活動與生產和銷售活動連為一體，實現生產、銷售和物流一體化，進而實現供應鏈過程的一體化。只有這樣，才可以實現真正意義上的物流系統優化，降低物流成本。
結束語：
加強物流成本管理，降低企業物流成本，是增強企業競爭能力的有效途徑，是提高國民經濟的運行質量和競爭力、促進產業結構調整、發展國民經濟的有力工具。而對企業物流成本進行綜合控制是加強企業物流成本管理的重要方法，因此可以預期在企業內部實施物流成本綜合控制方法將會大大降低企業的物流成本，提高企業的客戶服務水平，該方法的實施定會為企業帶來新的效益增長點。
