摘 要：隨著網絡技術和第三方物流的發展，虛擬物流將成為我國物流企業未來的發展趨勢，本文針對企業在發展虛擬物流過程中存在的一些問題，提出了相應的解決措施。
關鍵詞：企業 虛擬物流 對策
1 虛擬物流概述
1.1 虛擬物流產生的背景
虛擬物流的提出和產生，是信息技術和物流概念蓬勃發展的情況下，現代物流發展的最新成果。在網絡經濟中，企業所面臨的環境發生了深刻的變化，全球化已經成為一種趨勢，任何一個企業都很難在不考慮全球競爭的情況下定制公司的戰略。而物流服務企業所提供的服務對象和范圍都有其局限性，在充分提高物流服務水平，滿足多變的市場需求，單靠自身企業的能力很難達到，“虛擬物流”應運而生。
（1）互聯網技術為實現虛擬物流提供了根本保證
國際互網技術給虛擬物流經營提供了物質基礎，如數據庫技術、電子訂貨系統、電子數據交換、企業資源計劃等觀點的普通應用，使得物流企業在有限的資源條件下，為取得競爭中的最大優勢，可以僅保留最核心的功能，而將其他功能通過借助外部資源的力量進行整合來實現。
（2）虛擬物流企業是虛擬物流實現的組織基礎
虛擬物流企業不同于傳統的物流企業，傳統的物流企業需要配置大量的設施設備和倉庫等，而虛擬物流企業將分散在各地的“虛擬倉庫”、“虛擬港口”、“虛擬物流中心”等通過網絡系統地連接起來統一管理和配置，虛擬物流企業可及時地對資源進行組織，從而準確地為客戶提供服務。
（3）經營理念的轉變
虛擬物流改變了傳統物流企業的經營模式，它具有快捷靈敏的信息網絡，更注重的是物流實體與信息的準確性和物流企業資源協調的優化性，這樣不僅能迅速對多變的市場作出反應，而且能滿足顧客個性化的需求。
1.2 虛擬物流的概念
虛擬物流概念最初是由美國學者Stuart等人于1996年在阿肯色州大學物流協會報告中提出的，但是到目前為止沒有形成統一的定義。Miles和Gregory認為虛擬物流本質上是“即時制”在全球范圍內的應用，使小批量、多頻率物資配送過程。它能夠使企業在世界任何地方以最低的成本跨國生產產品以及獲得所需物資贏得市場競爭速度和優勢。
GB/T 18354-2001物流術語將虛擬物流定義為以計算機網絡技術進行物流運作與管理，實現企業間物流資源共享和優化配置的物流模式。
1.3 虛擬物流的特點
（1）信息化。物流信息化是物流虛擬化的基礎。物流信息化表現為物流信息收集的數據化和代碼化，物流信息處理的電子化和計算機化，物流信息管理的高技術化，物流信息傳遞的標準化和實時化，物流信息存儲的數字化，物流信息的商品化等。
（2）網絡化。物流的網絡化為虛擬物流提供了平臺基礎。這里網絡化有兩層含義：一是信息網絡連結起供應商、制造商、下游顧客、以及物流中的各個環節；二是實體網絡與信息網絡的“無縫連接”， 可以提高效率，減少出錯。
（3）高效化。虛擬物流中，銷售方可以不過中間環節，直接將商品從制造商配送到下游的批發商，電子商務中的網絡銷售還可以直接配送至最終用戶，從而減少了中間環節，縮短了銷售路徑，提高了商品流動速度，向著零庫存方向發展。物流的高效化是虛擬物流的價值實體體現之一。
（4）動態化、暫時化。虛擬物流的運作中，每個時期的配送、運輸、庫存調配等都是與用戶以及終端企業有著密切的聯系，每次的運作方式都不完全相同。虛擬物流采用的是及時的信息溝通方式，這就決定了每次的運作都是動態的、暫時的。
（5）核心能力互補。虛擬物流是采用計算機網絡和通訊的手段對不同企業之間的資源進行合理的共享和優化配置，使各個企業之間的核心能力得到互補。
2發展虛擬物流的必要性
在虛擬物流企業的運作流程中，消費者通過信息網絡向虛擬物流企業發出需求信息，虛擬物流企業又通過信息網絡向上游的供應商發出供貨要求，各組織再通過信息網絡和物流系統訂購原料、聯系加工、交付產品。從信息網絡的角度分析，發展虛擬物流具有以下意義：
2.1虛擬物流企業具有高效的信息管理系統
物流企業要提供顧客滿意的服務，必須建立包括供應商、制造商、分銷商、合作企業以及客戶在內的信息網絡。這樣才可以隨時收集來自各方的信息，以最快的速度適應市場的變化，滿足顧客的需求。
2.2使產品的生產與銷售達到對稱
實行虛擬運作，消費者可以供助網絡直接將需求信息傳遞給虛擬物流企業，虛擬物流企業將這些信息傳遞給上游的制造商或供應商，從而及時提供服務，因此，生產與消費之間有關產品結構、數量、價格、質量和外觀這些信息具有較高的對稱性。
2.3實現企業資源的有效整合
現代物流涉及的行業多，環節多，時間長，地域廣，因此由于企業自身核心競爭力的限制，短期內可能無法擁有龐大的資源，通過虛擬物流企業間合作，組建聯盟，整合社會資源，實現企業的專業化、規模化。
2.4客戶對物流需求的多樣化
物流企業提供的物流服務需要根據客戶的要求來安排具體的物流服務活動，而客戶根據自己的產品特點、目的地等要求的不同，對物流企業的服務也就呈現出個性化的要求，而這些個性化的物流要求，單個物流企業很難滿足，實行虛擬物流經營把那些能夠提供個性化服務的企業聯合起來就能夠為客戶提供所需的服務。
3 我國企業發展虛擬物流存在的問題
3.1企業對虛擬物流推廣力度不大
由于虛擬物流尚處于起步發展階段，許多物流企業僅從企業自身具備的資源出發，仍側重于實體企業發展模式，導致虛擬物流發展緩慢，針對虛擬物流的宣傳力度不大，所以，要在一段時間內虛擬物流能夠被潛在用戶群理解和接受，是件比較困難的事情。
3.2信息化程度不高制約企業虛擬物流的發展
虛擬物流是以計算機網絡技術進行物流運作與管理，實現企業間物流資源共享和優化配置的物流方式。虛擬物流的發展離不開物流信息管理系統平臺，但企業信息化程度參差不齊，企業間信息缺乏相互鏈接和共享。因此，物流信息化程度不高也是發展虛擬物流的一個瓶頸。
3.3企業間的信任程度的不確定性
虛擬物流企業要求對市場機遇作出快速反應，因此成員間常常采取臨時結盟的方式。為了保證其正常運行，虛擬物流企業又采取建立在相互信任基礎上的雙邊規制結構。臨時性給虛擬物流企業帶來了快速的市場反應能力，但同時也給成員間建立相互信任關系帶來了因難。如果各方沒有信任關系存在，合作關系就不存在了，因此，虛擬物流企業間的信任程度的不確定性也影響著虛擬物流的發展。
3.4缺乏高級管理人才
虛擬物流需要更高層次的管理人才，要求他們具有基本的物流管理行業知識、生產運作管理知識、電子通訊網絡知識、以及運籌學、統計學等高級理論和知識外，特別要具有較強的協調能力和統一指揮調度能力。這樣的高級人才即使在發達國家也是鳳毛麟角，這是發展虛擬物流的最大的也是最根本的困難。
4 我國企業發展虛擬物流的對策
4.1 企業間建立戰略聯盟
虛擬物流主要是基于企業核心競爭力的一種資源整合手段，當企業明確自身所擁有的核心競爭力，以及所需要的核心競爭力之后，企業間建立戰略聯盟可以應對快速變化的市場。
4.2 企業間建立完善的網絡信息系統
虛擬物流企業合作關系的形成依賴于信息網絡，各個企業之間要形成廣泛的合作關系，必須將本企業的實際信息輸入到系統中，通過網絡實現信息的共享。因此，在虛擬物流企業運作之前必須建立有效的網絡信息系統，確保信息的通暢。
4.3建立虛擬物流企業協同信息管理
基于網絡異地協同信息管理是實現企業間協同設計與開發的關鍵，協同模式打破了時間、空間及組織邊界的限制，有利于技術資源的有效利用，從而可以使虛擬物流企業之間能共享資源和信息。
4.4建立企業信任機制
虛擬物流企業的合作是發生在具體的經濟生活中的，故可從以下幾方面入手建立信任機制：（1）健全的法律保障是根本。違背契約或協議的企業將受到相應的懲罰。另外，違約所受的的懲罰應當可信和可執行。（2）完善的社會信用體系，在恰當的信用制度幫助下，可以使成員企業間基于理性計算的初始信任的形成直至演變為持續信任的終極目標。（3）第三方中介機構，企業在開展虛擬物流時可以通過引入第三方來防范一些道德風險問題，第三方中介機構實際上對成員企業的行為選擇起到了市場監督的作用。
4.5加強專業人才培養和引進
企業發展虛擬物流迫切需要應對經濟全球化挑戰的綜合性人才，為了適應未來物流企業發展的需要，可以通過以下途徑培養所需人才：首先，企業可以與國內外高校或專業培訓機構聯盟，通過明確公司戰略對人才能力的要求標準，共同制定人才培養系統，根據企業發展的需要，有針對性地培養創新性人才。其次，可以從國外引進具備從事虛擬物流經驗的高端人才。
5 結論
隨著市場一體化和經濟競爭全球化的發展，網絡技術和通訊、信息技術必將迅猛發展，虛擬物流與網絡、電子商務進一步接合，必將成為未來物流運作的主要模式，開創和推進現代物流的發展。
