今年２月初，在廈門(mén)市政府組織召開(kāi)的全市會(huì)計(jì)工作會(huì)議暨“雙先”表彰大會(huì)上，廈門(mén)航空有限公司（下稱(chēng)“廈航”）榮獲廈門(mén)市２００６－２０１０年“會(huì)計(jì)工作先進(jìn)集體”，這項(xiàng)榮譽(yù)對(duì)于一向重視財(cái)務(wù)工作的廈航來(lái)說(shuō)，是一次全面的肯定。
從１９９８年起，廈航經(jīng)歷了從精細(xì)化到大財(cái)務(wù)的轉(zhuǎn)變歷程，廈航總會(huì)計(jì)師黃火灶是這一歷程的見(jiàn)證人。
微利時(shí)代反思后的財(cái)務(wù)新理念
作為目前國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)連續(xù)２５年盈利的航空公司，廈航也有過(guò)勉強(qiáng)盈利的階段。
１９９８年，在內(nèi)有民航業(yè)內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn)，外有亞洲金融危機(jī)的背景下，中國(guó)民航業(yè)進(jìn)入了微利時(shí)代，那一年，廈航勉強(qiáng)盈利６９００萬(wàn)元。
面對(duì)壓力，危機(jī)中上任的黃火灶提出了精細(xì)化財(cái)務(wù)管理的理念。
在黃火灶看來(lái)，精細(xì)化財(cái)務(wù)管理首先是要在廣度上尋找潛在價(jià) 值，拓展財(cái)務(wù)管理領(lǐng)域，即所謂的“細(xì)”；其次是努力使每項(xiàng)工作精益求精，在深度上挖掘其附加值，即所謂的“精”。
從那時(shí)起，廈航的財(cái)務(wù)人員必須學(xué)習(xí)和理解生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的觀念被樹(shù)立起來(lái)，財(cái)務(wù)人員到一線業(yè)務(wù)部門(mén)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的模式也被固化下來(lái)。
“企業(yè)的任何一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都有其財(cái)務(wù)意義，財(cái)務(wù)管理要深入研究數(shù)據(jù)背后的業(yè)務(wù)，挖掘有價(jià)值的信息，拓寬財(cái)務(wù)領(lǐng)域，杜絕管理死角，實(shí)現(xiàn)從記賬核算型向經(jīng)營(yíng)管理型、從事后靜態(tài)核算向全程動(dòng)態(tài)控制、從機(jī)關(guān)型向服務(wù)型的轉(zhuǎn)變，這是我們當(dāng)時(shí)在集團(tuán)內(nèi)部推行精細(xì)化財(cái)務(wù)管理的動(dòng)力和核心。”黃火灶說(shuō)。
“精細(xì)管財(cái)務(wù)管理”理念在廈航提出并推行后，為廈航帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益，并使得廈航在２００１年榮獲國(guó)家級(jí)管理創(chuàng)新二等獎(jiǎng)。
構(gòu)建“大財(cái)務(wù)”管理體系
在有了精細(xì)化財(cái)務(wù)管理理念后，廈航財(cái)務(wù)部緊跟業(yè)務(wù)發(fā)展的步伐，于２００７年提出“核算、監(jiān)督、控制、服務(wù)、引導(dǎo)、預(yù)警”財(cái)務(wù)六項(xiàng)管理 職能，進(jìn)一步充實(shí)了“精細(xì)化財(cái)務(wù)管理”理念，同時(shí)逐步構(gòu)建起集戰(zhàn)略、預(yù)算、績(jī)效、法律管理于一體的“大財(cái)務(wù)”管理體系。
計(jì)劃財(cái)務(wù)部除了承擔(dān)傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)核算職能外，還承擔(dān)起戰(zhàn)略、績(jī)效和法律管理事務(wù)，實(shí)施戰(zhàn)略—— —資源—— —績(jī)效（ＳＲＰ）管理，并堅(jiān)持財(cái)務(wù)集中管控，推行賬戶(hù)集中、資金集中、核算集中、物資采購(gòu)集中和財(cái)務(wù)人員集中管理，有效控制了公司規(guī)模擴(kuò)張過(guò)程中的管理失控狀況。
“廈航集團(tuán)范圍內(nèi)資金集中度始終保持在９９％以上，集中籌資融資，大幅度降低了資金成本，在高額舉債的情況下連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)利息支出為負(fù)數(shù)。下屬分、子公司財(cái)務(wù)經(jīng)理由總部委派，核算集中進(jìn)行，既加強(qiáng)了控制，也節(jié)約了人力成本。”黃火灶說(shuō)。
此外，廈航長(zhǎng)期營(yíng)造全員、全過(guò)程、全方位的成本控制文化，通過(guò)加強(qiáng)戰(zhàn)略管理、堅(jiān)持自主保障、控制航材庫(kù)存等手段降低生產(chǎn)成本，通過(guò)嚴(yán)格預(yù)算、精細(xì)理財(cái)、加快資金回籠等手段壓縮三項(xiàng)費(fèi)用，取得顯著的成效。公司的收入利潤(rùn)率、凈資產(chǎn)回報(bào)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)始終行業(yè)領(lǐng)先。
僅在２０１１年，計(jì)劃財(cái)務(wù)部積極參與采購(gòu)制度編寫(xiě)和流程優(yōu)化、完善辦公家具等資產(chǎn)配置標(biāo)準(zhǔn)、參與采購(gòu)評(píng)審和對(duì)外談判，節(jié)約辦公家具、錫箔紙等采購(gòu)成本共計(jì)近３６２萬(wàn)元。
“無(wú)論是精細(xì)化財(cái)務(wù)管理還是如今的大財(cái)務(wù)理念，目的都是提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和價(jià)值，由于每一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都與財(cái)務(wù)息息相關(guān)，使財(cái)務(wù)管理在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中發(fā)揮核心作用是非常重要的環(huán)節(jié)。而財(cái)務(wù)作用的發(fā)揮，除了領(lǐng)導(dǎo)支持公司重視外，更多要靠財(cái)務(wù)自身的不斷進(jìn)取和主動(dòng)創(chuàng)新來(lái)實(shí)現(xiàn)。”黃火灶說(shuō)。
多種途徑理好財(cái)
黃火灶認(rèn)為，財(cái)務(wù)部門(mén)在公司經(jīng)營(yíng)管理中必須積極發(fā)揮領(lǐng)航、參謀、管家和理財(cái)作用，為公司發(fā)展保駕護(hù)航，這種理念也得到了得到廈航內(nèi)外的一致認(rèn)可。
至于如何為企業(yè)理好財(cái)，黃火灶和他的財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)也有多種理財(cái)途徑。
２０１１年廈航通過(guò)多種境內(nèi)外融資渠道取得低成本貸款，與國(guó)開(kāi)行簽訂“十二五”２００億元的授信額 度協(xié)議，提前謀劃明年飛機(jī)貸款，并提前做好明年融資渠道方案?jìng)浞荨?br />
２０１１年廈航的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)次數(shù)達(dá)７１次，同比增長(zhǎng)２４次，位居行業(yè)前列。同時(shí)，廈航繼續(xù)優(yōu)化應(yīng)付款管理，合理利用商業(yè)信用，盡可能延長(zhǎng)付款周期，全年應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為６４．２天。此外，還進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)的銀行余額調(diào)節(jié)表編制檢查，未達(dá)賬清理成效顯著，規(guī)范流程明確責(zé)任。進(jìn)一步加強(qiáng)審核復(fù)核，累計(jì)調(diào)整補(bǔ)收票證結(jié)算款１５２９萬(wàn)元，拒付各類(lèi)不合理收費(fèi)１６９３萬(wàn)元。
在做好投資管理方面，廈航首先順利完成了基建預(yù)結(jié)算編審分離，加強(qiáng)工程預(yù)結(jié)算審核、復(fù)核及分公司基建投資管理，完成１００多項(xiàng)工程招標(biāo)預(yù)結(jié)算審核，編審分離后共核減預(yù)算５８萬(wàn)元。并經(jīng)過(guò)不懈努力，獲得了國(guó)資委及南航董事會(huì)批準(zhǔn)廈航重啟國(guó)債作為現(xiàn)金管理工具的業(yè)務(wù)，今年通過(guò)貸美元存人民幣及自有資金投資預(yù)計(jì)可獲得超過(guò)１．２４億元的綜合理財(cái)效益。
得益于先進(jìn)的理念與方法，廈航財(cái)務(wù)管理成績(jī)斐然，連續(xù)９年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售資金安全年，２０１０年榮獲民航安全保障財(cái)務(wù)考核第一名等。
