關鍵詞：隨著計算機的普及，財會電算化被運用到越來越多的領域，交通部門也不例外。本文分析了我國交通部門會計電算化的主要核算程序，并指出了其運用過程中存在的一系列的問題，相應地給出了一些完善對策。
關鍵詞:交通部門、會計電算化、對策
財會電算化是現代化管理和會計自身發展的客觀要求，是現代科學技術與會計工作的有機結合，是在財務部門計算機局域網內，運用計算機網絡對單位所發生的經濟活動進行會計核算，對提高會計工作效率，及時詳細提供會計信息提供了有力保障。目前,大部分交通征稽部門實現會計電算化后都沒有建立相應的管理制度。
一、我國交通部門會計電算化的核算程序
（一）憑證處理
（二）憑證稽核
（三）憑證的匯總
（四）登記賬簿
（五）編制分析、考核會計報表
（六）結賬
二、 交通部門會計電算化存在的主要問題
(一)單位領導對會計電算化的缺乏認識，不夠重視
(二) 會計軟件存在缺陷
（三）電算化實施人員對于會計電算化的歪曲認識
（四）人員分工不合理
（五）培訓內容滯后，電算化專業人員缺乏
（六）數據備份存在諸多問題
三、 交通部門實現會計電算化的完善對策
（一） 建立會計電算化崗位責任制
（二） 運用銀行移動POS收費系統
（三） 集中規費賬戶
（四） 規范會計軟件
（五）加強交通部門會計人員的職業道德教育
（六）定期進行會計人員的崗位流動
（七）加強電算化系統的檔案管理
（八）重視交通部門電算化系統的維護管理
維護主要是對電算化系統的軟硬件及系統所處的環境的維護管理。如果實施電算化后，不對系統進行維護，就無法知道該系統的設計是否合理，功能是否完善，是否存在運算邏輯上的錯誤，因此系統的維護是一項很重要的工作。其維護的主要步驟包括：先由系統管理員提出軟件修改請求報告;
列舉出錯誤與缺陷報告書和要求完善的報告;擬訂新的維護計劃，主要內容有維護的計劃安排，所需要的電腦環境、條件與成本支出估算等，為企業主管做決定提供參考;)進行錯誤與缺陷的原因分析，確定完善需求的方案;修改與調試等。
