筆者針對黃山移動公司現有的運營模式，通過進行深入研究，將管理中存在的粗放部分進行改進，創新運營思路，發揮價值功能體的最大效能，提升價值鏈的作用，提高成本領先優勢，改進工作方法，利用各種創新、QC手段提高運營效率，降低投入成本；同時提高公司既有資源的利用效率，力求實現公司的運營管理以價值鏈為導向，在基礎管理工作提升的同時，各項生產經營活動均應以價值管理為核心，進而增加公司收入，發揮價格杠桿作用，提升市公司盈利能力，以期為黃山移動的長遠、健康發展提供有力支撐。
一、價值功能體與價值鏈管理概述
（一）價值功能體的定義及內涵
自梁戈夫(2004)提出的企業價值功能體(VFB)概念，運用成熟的具有優越性能價值工程(VE)方法，對企業進行更深入的研究，從功能價值角度分析價值功能體，使得價值功能體呈現出具有價值鏈體系特點的層次結構。價值工程(VE)的本義是要從對象現有的功能和成本分析中，獲得價值的進一步提高。
（二）價值鏈管理的定義及內涵
1985年，美國哈佛大學的邁克爾·波特教授提出了價值鏈管理的思想。他認為，“每一個企業都是設計、生產、營銷、交貨以及對產品支持作用的各種活動的集合，所有這些活動都可以用價值鏈表示出來”。該思想認為企業的價值增值過程，按照經濟和技術的相對獨立性，可以分為既相互獨立又相互聯系的多個價值活動，這些價值活動形成一個獨特的價值鏈。
價值鏈管理將企業的業務過程描繪成一個價值鏈（value Chain），即將企業的生產、營銷、財務、人力資源等方面有機地整合起來，做好計劃、協調、監督和控制等各個環節的工作，使它們形成相互關聯的整體，真正按照“鏈”的特征實施企業的業務流程，使得各個環節既相互關聯，又具有處理資金流、物流和信息流的自組織和自適應能力，使企業的供、產、銷系統形成一條價值鏈。
（三）二者在企業管理中的關系
首先，其核心價值是兩者的緊密聯系創造企業價值最大化，企業每項經營活動產生的總價值與從事各項價值活動的總成本之差就是企業的利潤。企業每一項活動只有在具備一定的功能下，才能完成創造價值以及實現價值增值最大化的目標。
其次，價值功能體中價值鏈層次：價值鏈是分析價值運動的工具，它將各種經濟活動與資源的分配聯系起來的同時也將各種經濟活動同資源的耗費聯系起來。將價值功能體具體到每條價值鏈，能更有效地對價值功能體（VFB）中的功能成本進行分析。企業通過對經營活動的功能和成本的量化及分攤，找出企業中最有創造價值的作業活動，并對其進行重點管理。
第三，黃山移動價值功能體和價值鏈管理：在移動公司的整個價值功能體中，根據作用分工不同，可分為營銷價值管理鏈、建設維護價值管理鏈、綜合價值管理鏈，各個價值管理鏈所發揮的功能價值是不一致的，同時，各個價值功能體之間需要相互協作配合。而在這些價值管理鏈中，綜合管理鏈中財務管理通過ERP系統將價值功能體中的價值鏈進行融合，并最終通過系統進行價值體現。
二、黃山移動實施價值鏈管理的必要性探討
（一）黃山移動的整體規模、盈利能力簡介
宏觀環境變化：2010年，移動通信行業份額進一步縮小，同比下降0.03PP，相對于北方地市而言，黃山移動的收入增長空間進一步縮小。
行業特點變化：行業競爭進一步加劇，中國電信、中國聯通都大幅增加基礎網絡投資，其市場份額也不斷擴大，2010年，黃山移動市場三方占有率已降至74%，同比下降2.54PP，黃山移動面臨的競爭壓力正不斷加大。
自身盈利能力變化：截至2010年底，隨著全業務競爭的加劇，公司各項投入高速增長，公司盈利能力進一步削弱。
這么龐大的投資怎樣得到應有的效益、在激烈的全業務市場競爭中怎樣利用成本優勢取得競爭優勢，而不是讓投資浪費或是投資效益比低，如何通過管理去取得投資效益價值最大化是黃山移動不得不面臨的重要問題。
（二）黃山移動實施環境與條件
隨著全業務競爭來臨，盡管前面我們提到黃山移動面臨的困境，但同時要看到我們固有的優勢，我們的客戶規模、網絡覆蓋、客戶服務仍是公司的固有優勢，但做為財務人員，應居安思危，且省公司自2010年開始不斷提出要以創新的思維去促進公司的內部管理，達到增收節支的目標。
黃山分公司具備典型的地廣人稀地形特點，公司領導層也要求要增加公司的盈利能力，但目前公司的管理體制仍是以部門管理為主，對公司管理各環節的價值鏈未充分考慮，存在一定的效益提升空間。因此為不斷提高公司的競爭力，以確保在競爭中不被邊緣化，保證公司的長遠發展，有必要對價值鏈管理進行研究。
（三）黃山移動實施價值鏈管理的必要性和緊迫性
黃山屬于山區，在網絡投入等固定成本投入方面，隨著網絡覆蓋的不斷完善，目前網絡建設已越來越往山區，建設環境越來越惡劣，機房建設成本、搬運費、賠補費、征地費用越來越高；在市場營銷方面，由于資費的不斷下降，ARPU值、收入也不斷降低，但與之對應的市場營銷費用卻不斷上升，公司的運營環境在發生巨大變化，給公司的盈利能力帶來了巨大壓力，那么如何創新管理模式，如何尋求一種提高企業競爭優勢及尋找競爭方法以增強企業實力的方法，如何通過整合各種價值功能體，將企業的產品設計、生產、營銷的基本業務活動看成一個相互聯系的價值鏈條，企業通過優化各種價值活動本身增強其競爭優勢，實現企業的可持續發展，因此，從這點來說，研究價值功能體的價值鏈管理是必要的。
三、黃山移動公司實施價值功能體中價值鏈管理的思路
（一）黃山移動產品及業務層面上的產品業務鏈分析及改進思路
從理論上講，在這個層次上，企業的價值鏈往往表現為最終產品或業務的上下工序的邏輯聯系較為緊密的業務鏈，是企業最基本的價值鏈，能夠反映產品或業務投入成本的來源或產出價值的流向。業務鏈是企業微觀的功能或價值層次，也往往是企業機制形成的基本層次。根據價值鏈管理理論，我們知道，對于移動產品的主要設計，主要是在市場部門，最終體現的是該產品（營銷案）的投入成本來源和產出價值的流向，那么，從價值鏈的角度去衡量市場客戶的發展價值，客戶價值評估體系可細分為客戶價值分群、營銷活動監控與后評估、渠道監控與評估、集團客戶效益評估、主套餐收益評估等方面。
（二）黃山移動部門活動層次上的作業鏈應如何實施
結合黃山移動情況，對應著部門管理流程，將部門的作業鏈劃分如下：
市場營銷流程可以細分為市場調查、市場需求、市場宣傳、市場策劃、營銷預測、營銷過程管理、客戶管理、事后監督等更細的流程；
物質管理流程：可以細分為物質采購管理、庫存管理、采購管理分析、庫存運營分析、倉庫管理等流程；
集團客戶管理流程：ICT項目管理、IMS項目管理、集團信息化項目管理、集團客戶營銷管理等流程
財務管理流程：可以細分為成本核算、工程管理、資產管理、資金管理、報表管理、預算管理、財務分析、內控管理等流程；
人力資源管理流程可以細分為招聘、培訓、崗位設計、績效考核、薪酬設計等；
其他部門不一一敘述。
（三）黃山移動部門層次的企業鏈如何體現價值
部門層次的企業鏈是指鏈接承擔一定管理職能的組織單位，由某些具有緊密聯系的管理業務和人員所構成的集合。在公司內部，按技能相似性歸類組合成部門，主要有市場經營部、財務部、人力資源部、物資采購部、集團客戶部、工程建設部、運行維護部、運營支撐部等，這些部門在價值鏈中相關協作就可以完成通信業務的發展。
那么，我們如何讓各個部門協同去創造價值呢？可以把部門看成是每一條鏈上的結點，可以根據部門流程來進行考核、分析、評價；比如說普通業務產品（一般是網絡已覆蓋地區），可以先讓市場經營部設計出營銷案以及推廣該營銷案所需要的成本，經審核同意后，由采購部門開展詢價采購，確保物資的到位，在營銷案的推廣過程中，運營維護部、運營支撐部提供網絡上保障，人力部、財務部和其他行政管理部門做好后勤、人員配置、會計處理、考核、評價等工作，那么這些就是企業部門層次鏈。
（四）黃山移動外部體系的產業價值鏈對公司的影響及應對
產業行業鏈是企業宏觀的功能或價值層次，描述企業與外界的價值聯系。如可以把黃山移動看做存在于通信行業的某個點，通信行業的變化都會顯著地影響企業成本。如競爭對手的激進營銷政策、手機供應商的的終端成本變化，都會對公司的成本產生影響。
隨著物價和人工成本的上漲，移動通訊領域的產業價值鏈發生根本變化，前期具有簡單功能的手機終端隨著價格的上漲已無法滿足業務的發展，而簡單的粗放管理，一味地提高成本價格只會造成營銷效益的下降，據此，終端供應商細化手機的功能，對客戶的需求進行分析，剔除不適用的手機功能，而增加目前大眾市場通用的業務功能，也可以按照細分來談判，專門定做針對老年人和小學生的定制手機，其功能相對簡單，因此其生產下降，價格降低，外部體系的產業價值鏈對公司的影響降至最低。
四、黃山移動公司實施價值功能體中價值鏈管理的幾點建議
（一）細化價值功能體的職能、集中管理和考核措施提高價值鏈的管理效益
首先，要確認價值鏈管理中各功能體的職能。在正常的企業運營管理中，經常存在職責不清的事項，我們根據產品價值鏈的各個連接點確定各功能體的職能，明確市場經營部要提出數據分析和產品的設計要求，預計達到的目標；對應物資采購而言，根據市場經營部提出的需求，進行物資采購，在采購過程中，需要滿足事項等等，確保每一環節都符合甲產品的要求，使營銷產品的整個價值鏈順暢的執行，從而達到預期的目標。
其次，要通過系統集成融合各價值鏈管理的需求，實現集約化管理，細化這些鏈條上功能和系統功能的拓展，將有助于實現各管理鏈條的緊密鏈接，從而最大化發揮價值功能體的作用。
再次，要細化價值鏈管理中各功能體的考核指標，確保指標完成狀況明晰。
最后，要根據產品價值鏈的特殊性確定功能體的職能和考核措施，從而確保價值鏈管理效益提升。
（二）市場層面價值功能體發揮價值鏈作用的建議
結合黃山分公司實際，具體到市場層面而言，當前最重要的是在確保規模優勢的情況下，關注營銷效益的問題，關注客戶價值評估問題，這就要求如何最大化的發揮價值鏈的作用。
首先，一定要提升產品業務鏈的價值，提高客戶的價值及評估能力。其次，市場層面完善部門層次上的作業鏈。從市場層面而言，要求將部門內的策劃、分析、協調、管理、監督、營銷、服務、控制有機地結合成相互關聯的整體，從而達到提升價值的作用。最后，提高部門層次的企業鏈作用。市場營銷層面涉及市公司各個層面，公司也有專門的內控和審計層面去規范、監督市場層面的營銷行為。
（三）建設層面價值功能體發揮價值鏈作用的建議
公司每年的固定資產投資都超過億元，如此龐大的固定資產投資計劃，那么，作為公司價值鏈管理的重要一環，建設層面功能體應如何發揮價值鏈管理的作用，去降低工程建設成本，提高企業的運營效益。
通過精細化的工程管理去發揮價值鏈作用。近幾年，隨著3G時代的來臨，黃山移動固定資產投資逐年增大，既要加大2G網絡的覆蓋，又要投入3G網絡的建設，只要稍有不慎或是疏忽，就會造成很大的浪費，而工程建設又極易受到各種內外因素的影響和制約，這就要求項目管理人員認真做好造價管理，施工中的質量、進度等過程管理，項目后期的終結管理，要始終樹立全過程的控制意識。因此在投資決策階段、設計階段、建設項目招投標階段和建設實施階段始終貫穿嚴格精細的管理，隨時糾正發生的偏差，以保證項目管理目標的實現，以求在各個建設項目中能合理使用人力、物力、財力，從而達到節省造價，降低成本同時又取得較好的效益。在加強工程管理的同時，要防止與執行脫節。要建立一整套行之有效的制度和考核手段，要有標準的管理規范，如驗收管理規范、招投標管理規范，項目施工管理規范，對項目管理人員、施工隊伍、監理單位等要有完善的職能認定和考核目標，這就要求在加強自身的精細化管理的同時，確保管理要求能真正得到落地執行。
通過項目前期充分的準備工作去發揮價值鏈作用。項目的前期準備工作包含了項目決策、設計、施工和監理單位招投標、材料的確定等一系列繁瑣復雜的過程。設計作為工程項目建設的靈魂，項目的龍頭，其工作質量對工程質量、工程投資、工程進度以及建成后的運行成本、投資效益等方面都起到舉足輕重的作用，直接影響實物工程能否實現投資者的意愿。所以要注重選擇設計單位的競爭機制，做好方案比較分析，委托書要明確工程項目的功能、投資、社會效益等重大問題的交待。同時，在招標投標、確定施工單位、簽署施工合同過程中，應該注重招標文件中某些重要條款的反復推敲，避免留下一些不十分明確的條款，留下一些可以人為操縱的因素，給施工單位變相的增加造價提供了機會。
利用新技術發揮價值鏈的作用。隨著通信技術的飛速發展，設備越來越模塊化、低功耗，模塊化無機柜的設計，使用新技術可以大幅提升基站運行效能，降低能耗。
（四）維護層面價值功能體發揮價值鏈作用的建議
隨著全業務競爭時代的來臨，公司的固定資產投入已不再是簡單的基站維護，現在的維護層面包含基站維護、配套維護、傳輸維護、專線維護等多種性質的維護，那么，如果按照以往的維護方式，將維護項目外包，不僅造成成本的大幅投入，而且造成核心基礎資料的外泄，已被外包單位掌控。
鑒于以上兩個方面，可以將維護層面的價值鏈看成兩個方面，一是對內，一是對外。對內是要和建設層面、市場層面共同確定代維的范圍和標準，通過精細化的管理去達到考核的目的；對外則是代維單位的選擇，可以采用集中和分散的方式進行詢價或竟標以保證質量、降低費用。
（五）標桿取值法衡量行政管理價值鏈管理的建議
標桿管理起源于20世紀70年代末80年代初，是指不斷尋找和研究同行一流公司的最佳實踐，并以此為基準與本企業進行比較、分析、判斷，從而使自己企業得到不斷改進，進入或趕超一流公司，創造優秀業績的良性循環過程。其核心是向業內或業外的最優秀的企業學習，通過學習，企業重新思考和改進經營實踐，創造自己的最佳實踐，這實際上是模仿創新的過程。
用標桿取值法衡量行政管理價值鏈的作用，不得不提出標桿管理的另一個重要作用，就是可以作為企業業績提升與業績評估的工具。通過設定行政管理標桿，可以通過設定可達目標來改進和提高企業的內部行政管理水平，杜絕浪費，提高企業的效益。從這個意義上說，行政標桿成本管理是一種辨識本行業行政管理能力最好的企業實踐并進行學習的過程，通過辨識行業內外最佳企業管理成本及其實踐途徑，企業可以制定人均行政管理成本評估標準；然后對其行政管理能力進行評估，同時制定相應的改善措施。
（六）供應商價值鏈優化的建議
由于移動公司是國有大型企業，因此每年的采購金額十分龐大，若各個地市公司分別操作，則容易產生價格偏高導致所購產品性價比較差的問題，那么我們有什么方法去提高供應商的價值鏈呢？
集中采購將會提高供應商價值鏈管理。這里首先要確定全省資源的統一，各個地市可以上報本地區所需的物品類別和需求，全省統一匯總后，由于數量較大，可以直接面向廠家或供應商進行詢價或競標，通過這種去降低物品的單價；其次，在競標的過程中，要事先確定物品的性能和規格型號，必須符合生產經營的要求，并在競標的過程中，制定出各個類別的標準性詢價競標文件。最后，可以省、市聯動，從推薦供應商、供應商考評等方面去完善供應商信息庫，從而通過集采模式將供應商價值鏈作用發揮最大。
供應商分類信息庫管理模式有助于提高價值鏈管理。我們可以根據供應商的類別創建信息庫進行管理，對同類型物品就可以很清楚地比較性能和價格因素，從而確定這一類別的供應商價值鏈。
過程管理和閉環評估管理將會提高供應商的價值管理。盡管集采可以提高供應商的價值管理，但不可避免地會出現一個問題，若樣品和現場實際產品不一致該如何處理，這里就要強調過程管理和閉環評估管理的重要性。閉環評估不僅僅是產品質量的檢查，還有供貨的及時性等考評因素，并通過考評等級分配供應商的供應量，從而達到供應商價值鏈優化的目標。
（七）發揮自身優勢，營造價值鏈的文化氛圍
由于黃山地處皖南山區，隨著競爭加劇，山區的各項成本不斷攀升，收入面臨下降，營銷成本上升的趨勢已越來越明顯，這促使我們的經營、投資不可能再象過去那樣大手大腳。公司的管理層已意識企業可持續發展必須采取一系列措施去提高企業的效益，而通過價值功能體的價值鏈管理可以有效提升企業運營效益。從理論上說，這是可以實施的，那么，在實施的過程中，就需要文化的宣貫。
思想意識的提高還需要糾正原來的管理習慣和思維，前幾年由于運營環境相對寬松、公司正處于業務大發展時期，所以在評估網絡建設、市場經營、行政管理時相對追求大而全，細節考慮不多；隨著環境的改變，公司面對巨大的競爭壓力，市場營銷成本上升、收入增長面臨減緩、全業務所需要建設的有線網絡急需建設等、中國移動還承擔著具有民族知識產權的TD-SCDMA的發展重任，這一切都要投入大量資金。因此，所有公司上下員工要從思想意識上轉變觀念，本著加快發展、提高價值的原則來開展各項活動，不斷發揮價值功能體的價值鏈管理作用。
