隨著市場經濟的不斷發展與完善，我國融入世界經濟一體化的進程也在不斷加快，市場競爭日益加劇，因此，現代企業愈來愈重視成本管理。只有把成本控制在同類企業的先進水平,企業才可以獲得更高的市場競爭力。
筆者擬就企業成本管理目前的狀況和涉及的問題，以及降低成本采取的措施做以下幾個方面的闡述。
一、運輸企業的成本構成
運輸企業的成本構成主要有材料、工資、電力、折舊、修理費、管理費等。其中，材料費用中配件和燃料費用在成本中占有較大的比重，屬于可控費用部分。因此在成本控制方面，對于燃料和汽車配件消耗的控制非常重要。同時,車輛逐年的增加導致的交通事故率上升，也加大了相關成本的支出。如何抓住運輸企業的特點，順應市場的變化，控制好成本對企業的生存與發展顯得尤為重要。
二、目前企業成本管理中存在的問題
1．員工成本控制意識不強
陽泉煤業(集團)運輸部雖然經過多年的成本精細化管理，在成本管理方面總結了一些經驗，但是員工在成本控制方面的意識還是有待加強。成本管理和控制是全員、全過程、全方位的工程，需要全體員工增強成本控制意識。從每個工作崗位和環節來做起，降低企業成本。
2．燃料消耗控制力度不夠及維修人員短缺是制約成本控制的兩大因素
（1）對燃料消耗的控制。根據運輸企業的特點，燃料在整個原材料消耗過程中占有很大的比重，因此要下大的力度對油料進行了控制，通過制定噸公里油料消耗的考核，相應對每名駕駛員的油料消耗實行兌現考核。
（2）維修技術跟不上，人員短缺。隨著車輛更新的速度不斷的加快，車輛維修保養的好壞以及修理水來的高低，也直接影響著運輸企業的成本的高低。精通修理技術人員的短缺，以及先進的維修設備及工藝的不足，是直接影響著運輸企業的成本水平高低的又一個顯著因素。
3．道路狀況差，交通事故也影響著運輸企業的成本
陽泉煤業(集團)運輸部車輛在逐年增加，而城市發展中，道路的發展跟不上車輛的發展，使得車輛運行的環境越來越差，導致交通事故每年不斷增加，對企業經營及聲譽造成較大的負面影響。
4．傳統的成本管理理念具有滯后性
傳統的成本管理以是否節約為標準，片面的強調降低成本，使得企業減少了為未來發展而支出的費用，影響了企業技術改造和更新換代的步伐，另一方面，還會因顧及局部而影響企業的整體的發展。在轉型跨越式發展的今天，傳統的成本管理已遠遠跟不上當今企業發展的需要，需要積極引進先進的成本控制理念和思想。
5．成本管理的創新能力差
目前，企業的成本管理還停留在以前的舊的管理模式上，企業管理的創新意識和能力較差。例如，沒有能夠利用先進的技術在車輛調配和線路的設計等方面發揮應有的作用。
三、加強企業成本控制的具體措施
1．加強全體職工成本控制規范培訓，努力提高成本控制意識
成本控制是全員、全過程、全方位的控制，而基層管理人員、駕駛員及修理人員在運營成本控制中的作用尤其重要。因此，運營成本的控制不是單位管理人員的控制，而是全員、全過程的控制。這就要求單位職工應加強運營成本控制規范的定期培訓、考核，努力提高成本控制意識。
2．加強燃料消耗的控制，提高使用效率
（1）制定合理的油耗標準。每一輛車在制造完成出廠時，一般都有最低的油料消耗標準，但是此標準并不能作為考核依據，企業要根據實際線路進行測算，以取得各種車型的油耗定額標準。（2）制定合理的獎罰措施。目前，很多企業采取“半獎同罰”的方法，即按節油金額的五成來獎勵，按超支的全額罰款。（3）重視油箱庫存檢查，提高考核效果。測量者往往忙于日常的業務，無遐顧及看似簡單的測量，造成考核不準確的問題。（4）加強燃料發票管理，改變加油方式，堵塞報銷漏洞。
3．加強維修費的控制
（1）規范維修站點管理，提高維修人員業務素質。正常的保養及小修都應要在修理廠內進行，月底由單位統一結算。要求業務人員提高素質，不斷加強自我學習，努力提高業務水平。（2）嚴格把好臨時維修費用關。如果車輛是在行駛過程中損壞，那么這就有可能存在虛開發票多報銷的現象。。
4．加強安全生產管理，減少行車事故的發生，養成良好的行車習慣
隨著經濟的發展,每年車輛增加的速度已遠遠大于城市道路的發展速度,車輛擁堵的現象時有發生,亂停亂放現象嚴重,車輛行駛的環境越來越差,這就要求各位司乘人員平時加強個人的行車技能和水平，盡量減少各類事故的發生。
5．運用現代的成本管理方法
由于天然氣的成本比油的成本要低，因此運輸企業在用天然氣做為動力，先后在排矸五隊和客運一中心，改裝車輛，降低了消耗，取得了很好節能降耗的效果。也符合綠色環保節能的社會要求。
6．借助數理方法進行精確優化，節約運輸成本
物流運輸問題一直都是學術界研究的熱點，這方面最經典的研究當屬VRP。借助這些研究成果，運輸企業可以減少投入運輸車輛數量，實現運輸人員的合理調派，節約運輸固定成本，在提高服務質量的同時減少變動成本。
7．強化運輸成本的核算和考核
要引進先進的運輸管理經驗和方法，結合企業自身實際，尋找改善運輸管理，降低運輸成本的最佳途徑。健全管理體制，實現運輸管理的專門化。統一企業成本計算的口徑。在提高運輸服務水平的同時，加強預算管理，強化成本管理意識，實行定額管理和目標成本管理，進行成本控制目標分解，明確責任，實現責、權、利相結合，加強成本核算和考核。
8．科學設計運輸網絡，實現優化運輸
在運費、運距及生產能力和消費量都已確定的情況下，可充分運用運籌學、管理數學中的線性和非線性規劃技術、網絡技術等解決運輸的組織問題，制定科學合理的運輸計劃和方案；運用各種運輸方法和手段，合理設計運輸網絡；運用GPS、GIS等先進技術，實現對車輛和線路的最優化、節點配送的優化等功能，減少損失，降低成本。
9．通過提高運輸服務質量降低運輸成本
加強運輸服務質量管理是降低運輸成本的有效途徑。陽泉煤業(集團)運輸部是一個服務性質的企業，不斷提高服務質量，可以減少和消滅各種差錯事故，降低各種不必要的費用支出，降低運輸過程的消耗；可以保持良好的企業信譽，形成規?；?、集約化經營，提高效率，從根本上降低企業運輸成本。
10．加強運輸管理和操作人才的培養
人才是企業最重要、最有活力、最寶貴、最能給企業帶來效益的資源，它將決定其他資源功能的發揮，是一種潛在效益。運輸企業要發展，就必須重視人才隊伍的建立。通過內部培養和外部引進的方式，培養人才、使用人才、留住人才。通過他們所掌握的先進知識、理念和技術以及努力工作，更好地實現運輸企業價值最大化、經濟效率的提高和企業成本的降低。
