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技術發展趨勢更新迭代，加之政府針對新能源汽車提供的補貼政策，越來越多的消費者選擇購買新能源汽車，使得各大車企的新能源汽車銷售出現顯著增長。 新能源汽車之所以打破原有運營模式，不僅因其在技術支撐、營銷手段上與傳統車企不同，在業務運營模式上也大有不同。區別于傳統燃油車經銷商門店的4S店業態，代理模式及直營商場店業態已經成為新能源汽車銷售的主流。 普華永道在與車企的接觸與交流中發現，在新的銷售模式下，新能源車廠也面臨著財務、稅務及法務方面的考驗。 銷售管理挑戰 不僅是新勢力企業，傳統車企在確定新能源汽車代理模式時，也面臨一系列銷售管理的挑戰，主要有： 傳統車企多采用“在現有經銷商設立專區”的形式銷售新能源汽車，其中最常見的一種方式是對燃油車銷售與新能源車銷售執行不同的商務政策：同一家店，主機廠通過提車折扣、零售返利形式激勵經銷商銷售燃油車；同時設置不同環節，以銷售傭金形式鼓勵經銷商銷售新能源汽車。對此，主機廠需要考慮如何進行賬務處理可有效避免稅務風險。 同時，由于銷售模式轉型初期，經銷商能力有限，某些傳統主機廠采取直接管理經銷商專區的方式協助經銷商完成新流程、新模式的應用，這種管理形式應如何設計以有效規避與經銷商的沖突，同時更好的實現“輔導”效果。 某些新勢力品牌賦予城市分公司較大的管理權限，如允許城市分公司層面采取較為獨立的銷售目標拆解方式及銷售激勵體系，這種管理模式是否需要從法人架構及組織架構角度調整，強調區域分公司獨立管理的理念，以實現更有效的管理效果。 代理模式下，主機廠需要直接與消費者簽訂購車合同，并向消費者開具購車發票。對于從未開展過面向用戶（To C）銷售的主機廠來說，將面臨一系列涉及業務邏輯、財稅及法律風險的問題。如： 如何識別意向金訂單與購車合同的一致性； 如何保證To C端格式合同的法律合規性，并在符合主機廠需要的情況下，符合關于個人信息和數據的收集、使用的相關規定；在零售業務量時高時低的情況下，如何配置人力資源，以保障銷售高峰發票開具的及時性，同時避免淡季時的人員冗余； 若消費者申請退換車或退定金，合同條款是否就相應場景進行約定，避免潛在糾紛的產生，以及主機廠如何確保退票流程與退車、換車流程無縫銜接，既可兼顧客戶體驗，又能降低資產風險。 解決上述挑戰不僅需要提升人員能力，梳理業務流程，也需要從法人架構搭建、業財稅法合規及風險管理角度給出建議。 常見問題1：隨著業務高速發展，如何搭建法人架構從而有序、高效地助力業務發展 處于新能源汽車行業高速發展的背景下，企業往往會在業務助推下不斷新設門店去擴展市場，在此過程中企業會面臨如下問題： 如何合理選擇主體設立形式，使得法人架構搭建適配業務高速發展 以子公司或者分公司的形式設立主體； 采取法人公司形式設立：法人公司在稅務合規管理要求上更高，且過多數量法人公司對于管理成本和效率也提出挑戰，比如需要獨立的會計核算，稅務申報、內部結算規則、當地政企關系的管理等，但更有機會爭取一些政府提供的財政返還； 采用分公司形式設立：雖然在管理要求上相對簡單，但能否滿足業務發展與業務定位的需要； 另外，一些出于人力資源管理角度，要求設立的法人公司是否有更好的設立安排。 如何合理選擇股權投資架構，使得法人架構搭建隨著業務發展安排有序的擴張 選擇單層平行的控股架構還是多層垂直的控股架構； 根據自身情況判斷選擇投資平臺，更好地安排投融資的管理； 法人架構如何與內部管理架構適配，提高管報與財務信息準確性； 常見問題2：在外部日趨嚴格稅務監管環境下，如何進行內部關聯交易管理 業務拓展導致集團內企業增多，集團內部關聯交易的管理成為諸多新能源汽車企業關注的問題，不僅包括制定關聯企業間的轉讓定價政策，更需通盤管理集團整體利潤率水平，做到事前精確規劃，日常監控利潤率水平，風險提示與對應。 普華永道根據在新能源行業的業務洞察，整理了三種銷售模式下常見的4類稅務管理問題： 如何監控產值和稅收承諾兌現，維護良性政企關系。 如何監控監控利潤率水平，及時應對調整。 如何爭取財政返還或稅收優惠，使得稅負成本最優。 如何滿足高層管理需求，比如對于交易全景、優惠全貌的了解。 常見問題3：如何更高效地進行稅務合規和風險管理，賦能業務發展 根據普華永道在新能源行業的業務洞察，整理了三種銷售模式下常見稅務管理的問題： 三種銷售模式下常見稅務問題 機動車發票異地開具：部分城市上牌要求當地公司開具機動車發票，在代理模式及直營模式下需主機廠在銷售地設立當地分公司。 主機廠開票人員能力問題：在代理模式與直營模式下，主機車廠承擔了全部的開票任務，開票人員需具備開具較大數量零售發票的能力，并應熟悉包括核對合同和收款信息、處理合同信息與付款人信息不一致、存在多條付款時的業務規則，還需具備處理相關退票、退款的實操能力。 全電發票過渡期的發票管理：過渡時期，全電發票尤其是電子專票的票內循環與外循環的管理和應對，如何轉變發票管理制度、優化企業財稅體系以及推動財稅檔案數字化轉型至關重要。 主機廠對銷售激勵的管理問題：在不同銷售模式下，承擔銷售職能的主體不同，銷售激勵的對象不同，如何打通不同主體間的交易數據，動態的監控銷售數據，合理管理銷售激勵計劃，應對市場變化，實現銷售最大化。 針對新銷售模式下新能源汽車企業的管理痛點，普華永道在新能源汽車行業推出業、財、稅、法一站式管理體系 新能源“新零售”法人架構綜合管理數字化解決方案 法人架構的設計應實現從頂層設計到落地工具實現全周期管理，推進公司法人架構有序、高效地助力未來業務發展，并應兼顧靈活度和規范性，為新門店的設立做好實現籌劃與安排： 管理框架 頂層設計：結合戰略發展，業務定位，設計頂層法人治理架構圖。在進行頂層設計時，要首先明確管理思路，并對集團整體有一個清晰明確的管理概念，同時對集團層面和單一法人主體層面的情況建立較為宏觀的掌控。 管理分析框架：搭建分析框架時，需明確集團對下屬企業的管控規則，即需明確如何加強對下屬企業的管理，如何能夠使集團對下屬企業的管理更加滿足自身發展需要。因投資關乎企業戰略部署，因此尤其對集團投資設立子公司規則及目標進行重點明確。 管理工具：上述的法人架構分析和運營管理需輔以管理報表、管理看板、管理駕駛艙等數字化管理工具才能夠較大程度地提升管理效率，達到優化集團企業整體法人架構、完善集團內關聯交易和安排、提升投資收益、建立良好政企關系的效果。 數字化解決方案 法人架構綜合管理數字化平臺包括： 集團法人架構管理：總分機構或子公司股權架構、功能定位 政企關系管理：投資承諾、財政返還政策管理 優惠政策及總部經濟政策：優惠政策庫管理、政策享受專項管理 關聯交易定價風險預警及監測管理 境內各分子公司稅收貢獻綜合監測與分析 法人架構綜合管理數字化平臺 新能源“新零售”稅務管理信息化解決方案 針對新能源汽車行業，普華永道擁有一整套新能源汽車新零售下普華永道稅務解決方案，包含全稅種自動化計稅、發票管理、關聯交易管理、稅務政策管理、稅務風險分析管理、稅務報告管理、高新與研發費用管理、海外稅務管理等模塊。 新能源“新零售”稅務管理信息化解決方案 針對新能源汽車行業在稅務管理中的突出問題，普華永道提供專項的解決方案： 發票管理數字化解決方案： 以發票數字化轉型為切入點，為企業管理者提供財稅運營、流程變革、組織咨詢、數字化解決方案等廣泛領域的財稅數字化轉型服務。 發票管理數字化轉型：根據稅務戰略的制定、稅務管理體系的建設、數字化藍圖的規劃和方案設計，幫助企業管理者搭建、制定發票數字化管理轉型戰略方案。 發票數字化管理平臺建設：實現涉票環節從分散到集約的管理轉型發展。業務流程全線上流轉，推動企業發票數字化與企業的業務、財務、稅務、法務、資金、費用、檔案、供應鏈管理全流程貫通，全面提升企業管理水平和運營效率，降低運營成本。實現對進項發票的自動化認證，對銷項發票的自動化核對。自動計算差旅發票的可抵扣稅額等。 銷售激勵數字化解決方案： 數據交換與數據共享：通過數字化工具，主機廠與代理商和經銷商可共享客戶數據（結合法務數字化管理平臺，保障客戶數據采集、使用、共享的合法合規性）。通過共享和實時在線更新，主機廠與經銷商之間不再具有信息壁壘，主機廠能夠更為透明地掌握經銷商銷售激勵條件滿足情況。而代理商可通過數字化工具獲知當前市場全景，獲取客戶偏好等數據，從而更有針對性地調整銷售模式，獲得更多銷售激勵，有效提高銷售積極性。 實時交易信息展示：通過實時更新成交數據和信息，能夠使主機廠對市場交易的信息掌握更加清晰，從而更好地制定銷售政策。也能更為全面地掌控銷售門店等銷售任務的完成情況。通過數據駕駛艙，不僅能夠分析不同門店的銷售數據，還能夠了解不同區域客戶喜好，能夠制定更有針對性的銷售政策。 票賬對比：通過數字化工具對企業票賬進行對比分析，能夠使主機廠把握進項及銷項發票的收取及開具情況，通過分析往期進行預警，幫助企業了解銷售門店銷售詳情及激勵完成情況。
