1 “營改增”的內容
財政部，國家稅務總局2011年11月16日印發了營業稅改征增值稅試點方案的相關文件：1、財稅（2011）110號：《關于印發營業稅改征增值稅試點方案>的通知》；2、財稅（2011）111號： 《關于在上海市開展交通運輸業和部分服務業營業稅改征增值稅試點的通知》。這兩份文件的出臺，標志著中國現代服務業營業稅改征增值稅的轉型改革正式啟動，這在很大程度上改變了中國目前現有的流轉稅制度。增值稅的征稅范圍在原來的銷售貨物、進口貨物、提供加工和修理修配勞務的基礎上，增加了交通運輸勞務和現代服務業。在“營改增”之前，交通運輸勞務和現代服務業繳納的是營業稅，在“營改增”之后，繳納的是增值稅。從使得中國的流轉稅制度更加接近于世界范圍內所公認的最佳操作模式。
2 “營改增”對社會經濟的影響
2.1 可以有效避免重復征稅，降低企業稅負
增值稅的特點是對產品和勞務的增值額按一定稅率進行征稅，在社會生產的某一環節中，產品或勞務沒有發生增值，則在該環節不征稅。“營改增”方案的實施，有效的避免了交通運輸業和服務業中出現的重復征稅問題。從而使社會生產經營活動各個環節的稅負環環相扣，促進了行業間、產業內的分工與合作，提高了生產效率，降低了企業的稅收負擔，也意味著企業的運營成本得到了降低。
2.2 有利于產業結構的優化和升級
第三產業在 “營改增”后，服務的增值過程更加清晰明了，增值稅抵扣鏈條貫穿于各個產業領域，從而促進了第三產業的分工細化，進而實現第三產業規模的拓展和質量的提升。同時，分工會加快生產和流通的專業化發展，推動技術進步與創新，增強經濟增長的內生動力。
2.3 有利于解決稅收征管中存在的矛盾
稅收征管實踐中存在的一些問題是增值稅與營業稅并行的造成的。商品和服務的界定在現代信息技術的推進和傳統商品服務化的推動下逐漸模糊，稅收征管采用增值稅還是營業稅，有待解決。已經推行的“營改增”制度，在交通服務業和服務業，以增值稅替代營業稅，簡化了征稅環節，便于稅收征管。
3 “營改增”對我國企業財務工作的影響
3.1 提高了企業稅收核算工作的難度，促進企業財務人員不斷提高專業素養
營業稅的計算與核算工作是一項簡單的稅務工作。“營改增”的實現，加大了財務工作的難度，難度不僅體現在稅金的計算與繳納，還體現在核算工作上。財務人員如果不加強學習，就無法勝任不斷更新的稅務工作，就會使得企業出現一些不必要的稅收問題，受到稅務局的關注。
3.2 會計處理過程復雜，核算難度提高
3.2.1 營業稅納稅人的會計核算：
計算出本期應交營業稅，并根據營業稅計算出附加稅時：
借：營業稅金及附加
貸：應交稅費-應交營業稅
-應交城市維護建設稅
-應交教育費附加
從核算分錄來看，核算簡單明了，對工作人員的專業勝任能力沒有太高要求。
3.2.2 “營改增”試點適用差額征稅的會計處理方法
4 結論
“營改增”自施行以來，試點地區工作已取得良好成效。事實充分證明，“營改增”是一次進步的改革，同時，也對財務會計工作提出了更高的要求。
【參考文獻】
[1]王佩，徐瀟鶴，鄭珩.《營業稅改征增值稅試點方案》及相關政策解讀[J].財務與會計（理財版），2012（4）
